hren

formula petronas

Najava ovotjednog trkaćeg vikenda nosila je strah od ponavljanja Belgije zbog vremenskih uvjeta pa smo imali i otkazan treći slobodni trening, a oči su uoči starta utrke bile također uprte u nebo. Zaredale su se tu i kazne radi promjena motora i mjenjača. Otprije se znalo za Leclercovu i Verstappenovu izmjenu, a danas ujutro se saznalo i za Bottasovu izmjenu motora i Giovinazzijevu izmjenu mjenjača pa smo tako imali i zanimljiv proboj vodećih prema vrhu poretka. Lando Norris je odvozio za svoju prvu pole poziciju, ali dan je ipak zasluženo pripao svjetskom prvaku i pisanju povijesti!

Mogućnost za kišu uoči starta utrke je bila 70%, ali sam start i većina utrka su bili odrađeni u suhim uvjetima. Većina vozača je startala na medium komponenti, a na začelju se startalo na hardu. Verstappen je u formacijskom krugu javio kako mu se baterija brzo ispraznila, ali došao je do starta. Carlos Sainz preuzeo je vodstvo nakon prvog zavoja, a loše je nažalost startao Lewis Hamilton te pao za 3 mjesta. Odlično se probio i Stroll do 4. mjesta. Leclerc je već bio 12. u drugom krugu, a Max 17. Lewis je prošao Alonsa i zauzeo 6. mjesto, a ubrzo se približio i Ricciardu u borbi za 5. mjesto. Tu je “vlakić” radio Russell u Williamsu na 3. mjestu, sa Strollom iza leđa.

U 5. krugu su Strollu javili da se mogućnost kiše smanjuje, te bi trebalo nešto učiniti s Russellom, tj. proći naprijed, ali se George odlično držao. Malo iza njih približavao se ozbiljan duel Bottasa i Verstappena za 14. mjesto. Bio je to novi “vlakić” iza Vettela na 11. mjestu s Leclercom i Gaslyem ispred Bottasa i Maxa. Pomak je napravio Max koji ključno prolazi Bottasa u 7. krugu i kreće u lov na Gaslya. Sainz je držao vodstvo ispred Norrisa na oko 1.2 sekunde, dovoljno da bude izvan dosega DRS-a.

No, Norris je oko 10. kruga ušao u zonu DRS-a i vidno se približio Sainzu – krenula je borba za vodstvo utrke! I drugi Ferrarijev vozač došao je u opasnost gubitka mjesta od Verstappena u borbi za 12. mjesto. Leclerc je u napadu na Vettela lagano izgubio brzinu na “kobasici” izlaska iz zavoja, pa je Max prošao naprijed. Norris je počeo napadati Sainza, ali u prvom pokušaju u 11. krugu je bilo neuspješno. Nakon toga je Sainz ipak malo pobjegao na preko sekundu prednosti. Russell je još uvijek bez problema držao 3. poziciju s 40 krugova do kraja utrke. Stroll je prvi ušao u boks, bilo je to u 13. krugu.

Norris napokon prolazi Sainza i preuzima vodstvo u 13. krugu, bilo je to čisto pretjecanje u drugoj DRS zoni. Zatim je u boks ušao i George Russell, a Ricciardu i Hamiltonu se približavao Perez. Max je napokon prošao Vettela i zauzeo 9. mjesto. Sainz ulazi u boks u 15. krugu i vraća se ispred Strolla na 13. mjesto. Leclerc je sustigao Maxa i prijetio mu u borbi za 6. mjesto. Oni su vozili na tvrdoj komponenti guma, te još nisu ulazili u bokseve.

Hamilton je u 16. krugu počeo ozbiljnije prijetiti Ricciardu u borbi za drugo mjesto, Norris je imao prednost od 8 sekundi. Najbrže krugove nizao je Verstappen na 6. mjestu i približio se na 6 sekundi zaostatka za Lewisom. Lando se u međuvremenu odlično odvojio na preko 13 sekundi razlike i vozio brža vremena nego Sainz na svježim gumama. Max je krenuo u napad na Alonsa na 5. mjestu, a ispred njih je Perez počeo napadati Hamiltona za 3. mjesto. Ricciardo ulazi u boks u 23. krugu, a zaustavljanje u boksu je trajalo duže od očekivanog te je tako i izgubio mjesto od Hamiltona nakon što je on ušao u boks 5 krugova kasnije. U istom krugu ušao je i Max u boks.

Lando je javio momčadi da se odlično osjeća u bolidu i da bi gume mogle još potrajati desetak krugova, ali je ipak ušao u boks u 28. krugu. Vodstvo je preuzeo Sergio Perez. Sainz se borio s Gaslyem za 5. mjesto, ali je Carlosa u 30. krugu prošao Hamilton, koji je u istom krugu prošao i Gaslya. Max se u međuvremenu približio Ricciardu koji je pak lovio Strolla na 8. mjestu. Daniel prolazi naprijed, a Stroll je odmah pao i pod pritisak Verstappena i izgubio i 9. mjesto. Ispred njih, Lewis je krenuo u lov na 100. pobjedu i Landa Norrisa!

Mick Schumacher u 33. krugu nažalost mora odustati iz utrke, pozvali su ga iz momčadi da dođe u boks i parkira bolid. Leclerc napokon ulazi u boks u 36. krugu, a ostali su još Perez i Alonso koji moraju u boks. No, i oni su ušli krug poslije, a Perez je imao i problema kod mijenjanja guma. Poredak se normalizirao, a Hamilton je imao samo 2.5 sekundi zaostatka za vodećim Norrisom, a do kraja utrke je ostalo 15 krugova. Max je u međuvremenu pao na 7. mjesto, prošao ga je Alonso na svježim gumama.

Perez je vodio bitku s Ricciardom za 4. mjesto koji je pomalo izgubio korak sa Sainzom na 3. mjestu. Checo je prošao naprijed u 46. krugu. Iza njih, Leclerc je prošao Russella za 9. mjesto. S 10 krugova do kraja su iz bokseva Leclercu i Hamiltonu javili da postoji mogućnost kiše prema kraju utrke, prve kapi pojavile su se u 46. krugu. Leclerc prolazi ispred Strolla u 45. krugu te zauzima 8. mjesto. Lewis je ulovio DRS za Landom u 47. krugu, a Lando je nakratko i izašao van staze, no uspio je obraniti mjesto. U međuvremenu, Perez je prošao Sainza i zauzeo posljednje mjesto podija.

U 49. krugu kiša je pojačavala i počeli su odlasci po intermediate gume. Pozvali su i Hamiltona na izmjenu, ali se prvi puta nije odazvao na poziv. Uslijedila je totalna pomutnja u poretku, Norris je odlučio ostati vani, a Hamilton ipak ulazi po intermedije krug kasnije – do kraja su bila tri kruga. Stroll je “pokupio” Gaslya, što će biti naknadno razmotreno. Obojica su na sreću nastavila utrku, ali bilo je tu još žrtava novih uvjeta na stazi. Počela je jača kiša, a Landova kocka je potpuno propala, Hamilton preuzima vodstvo, a Max drugo mjesto. Norris je izašao na tek osmo mjesto, ostao mu je bod za najbrži krug, ali i razgovor kod sudaca za greške kod ulaska u boks. Sainz na kraju uzima treće mjesto.

poredak

Izvor: Gp1


KOMENTARI:

GLOMAZNI OTPAD
Raspored kontejnera za glomazni otpad
PRIJAVI DEPONIJ
Prijavi ilegalni deponij