hren

Nakon kazne od tri mjesta na startu za Mercedesovog Valtterija Bottasa, na današnju VN Štajerske na Red Bull Ringu iz prvih redova su krenuli Red Bullov Max Verstappen, Mercedesov Lewis Hamilton te vozač koji iz vikenda u vikend oduševljava – odličan McLarenov Lando Norris.

Vodeći su nakon starta zadržali svoje pozicije, a prvi u boks je odmah morao Ferrarijev Charles Leclerc na izmjenu prednjeg krila radi kontakta s AlphaTaurijevim Pierreom Gaslyem. Pierre je dalje pao na začelje poretka nakon kontakta s Alfa Romeovim Antoniom Giovinazzijem u trećem zavoju, te imao puknuće stražnje lijeve gume. Nažalost, izmjena gume se nije mogla odraditi te je odustao iz utrke.

Williamsov George Russell probio se do odličnog sedmog mjesta, a solidno se probio i Alfin Kimi Räikkönen. Norris je donekle lako održavao prednost ispred Pereza pošto je Lando imao dovoljno brzine na ravnim dijelovima, ali u 10. krugu Checo je u trećem zavoju prošao naprijed na treće mjesto. Krug poslije na istom mjestu Landa je prošao i Bottas za četvrto mjesto. Vodeći dvojac, Verstappen i Hamilton, već su bili na 10 sekundi prednosti.

Lijepa kolona se stvorila od 6. do skoro 15. mjesta, a najbliže su se vozili oni između 7. i 12. mjesta. Zvijezda tog poretka svakako je bio Russell u borbi s Alpineovim Fernandom Alonsom za 7. mjesto, a pratili su ih Tsunoda, Sainz i Vettel. Sainz je prijetio Tsunodi na 9. mjestu, ali Yukija je pak Russell lako držao pod kontrolom. Vettel je bio odmah tu na 11. mjestu, a malo dalje iza njih, Giovinazzi je napadao Ocona za 14. mjesto.

Prvi regularno zaustavljanje u boksu odradio je Haasov Nikita Mazepin u 22. krugu. Bottas je počeo uvelike smanjivati zaostatak za Perezom, a Max je počeo nizati najbrže krugove. Lewis je imao najbrži treći sektor, ali nije se približavao Maxu, prednost se držala oko 4.6 sekundi te su mu se pojavile i neugodne vibracije u 25. krugu.

Odličnu Russellovu poziciju u utrci prokockali su u Williamsu odlaskom u boks u kojem se radi problema zadržao preko 18 sekundi. S 27. krugom počeli su masovni ulasci u bokseve. Bottas je prošao Pereza, problem s montažom stražnjeg lijevog kotača na Checovoj izmjeni je očito odradio prilično negativnu ulogu. Krug poslije ušao je i Hamilton na izmjenu guma. Slijedio je i Max isti trend i vratio se lako na vodeću poziciju. Svi vodeći su stavili najtvrđu komponentu guma. Lando je ušao u boks u 32. krugu i vratio se u gust promet.

Max je oko 33. kruga javio da ima problema s brake-by-wire sustavom kočenja, a Lewis je malo pojačao tempo te privremeno uzeo i najbrži krug, iako i on javlja da ima problema s ERS-om. Perez je krenuo u lov na Bottasa za posljednju stepenicu podija, kasnio je u 38. krugu oko 2.5 sekundi. Russell je ipak odustao iz utrke u 39. krugu nakon dodatnih problema poslije ulaska u boks. George je danas definitivno zaslužio osvojiti bodove!

S 30 krugova do kraja vodeći su zapali u težak promet zaostalih za krug. Unatoč trima DRS zonama, pretjecanja se čine dosta teška radi jakog vjetra. Sainz se odlično probio na 6. mjesto pored Lancea Strolla, ali Norris je bio već predaleko na 5. mjestu. Perez je pomalo smanjivao zaostatak za Bottasom, te je u 50. krugu napokon došao blizu DRS-a, ali još uvijek nedovoljno za aktivaciju. Bivši momčadski kolege odradili su dvoboj za 1 bod, Leclerc je prošao Vettela nakon Sebove greške na kočenju i uništavanja guma u trećem zavoju. Charlesu je slijedila žestoka borba sa Tsunodom za 9. mjesto.

U 55. krugu je Checo lagodno ušao u boks pošto je imao 35 sekundi prednosti ispred petog Norrisa, a nije se ozbiljnije približio Bottasu na 3. mjestu. Logično, ubrzo je napravio i najbrže krugove. Leclerc se nastavio “laktariti” u sredini poretka. Nakon Tsunode, prošao je u 4. zavoju i Alonsa za 8. mjesto. Lewisa su iz bokseva upozorili za granice staze u 10. zavoju, s 11. krugova do kraja kasnio je 10 sekundi za Maxom. U akciji ponovo Leclerc – prošao Strolla za 7. mjesto.

S 10. do krugova do kraja Perezu se nazirala mogućnost stizanja Bottasa, kasnio je 11 sekundi i skidao u prosjeku oko sekunde po krugu. No, bilo je tu i dosta prometa između. Ricciardo je pred kraj utrke pokušao popraviti utrku, bio je 13. i u borbi s Kimijem, ali do jednog boda je bio predaleko. Kimi je pak bio u lovu na Vettela, te prošao naprijed na 11. mjesto po Leclercovoj današnjoj recepturi – vanjska putanja kroz zavoj broj 4. Lewis je ušao u boks u pretposljednjem krugu kako bi uzeo bod za najbrži krug, ali upao je u gusti promet. No, uspio je, a Perez nije uspio uhvatiti Bottasa.

Izvor: Gp1.hr


KOMENTARI:

GLOMAZNI OTPAD
Raspored kontejnera za glomazni otpad
PRIJAVI DEPONIJ
Prijavi ilegalni deponij