ŽEVRNJA PREDSJEDNICI PREDSTAVIO ŽUPANIJSKE PROJEKTE
- Svaki ozbiljan ulagač je dobro došao, projekata imamo i više nego dovoljno, pa od predsjednice očekujemo pomoć kako bi nam svojim kontaktima pomogla u realizaciji istih – konkretan je bio Zlatko Ževrnja, župan splitsko-dalmatinski na radnom sastanku predstavnika ove prostorno najveće hrvatske županije sa Kolindom Grabar-Kitarović, predsjednicom Republike Hrvatske.

Iznio je čelnik županije pred pročelnicima upravnih odbora i ravnateljima županijskih ustanova, kao i gostima – predsjednici i njenim suradnicima, sve kako bi prva žena države stekla uvid u razvojne potencijale Dalmacije.

Što se pak gospodarstva tiče pobrojao je Ževrnja moguća investiranja u 13 poduzetničkih zona, te ulaganja u brojne turističke projekte, kao i luke nautičkog turizma, ali i golf igrališta, pa proizvodnju hrane, ribarstvo, energetiku, visoku tehnologiju, prometnu infrastrukturu, no s jednim žaljenjem.

- Minulih godina nije pokrenut ni jedan novi projekt, no imamo niz onih na kojima županija aktivno radi, a od prioriteta mogu slobodno navesti tunel kroz Kozjak, te most Kaštel Sućurac-Split čime bi se put sa auto-ceste prema Splitu skratio za nekih 12-13 kilometara. Hitna reakcija treba i za okončanje brze ceste Solin-Omiš, te tunel Ravča.

Strateški projekt je i korištenje resursa sliva rijeke Cetine: navodnjavanja, odvodnjavanje ali i gradnja hidrocentrala gdje cijeli zahvat “stoji” oko 725 milijuna eura – pobrojao je župan Ževrnja tek par u nizu važnih zahvata, naglašavajući kako do kraja godine očekuje i kompletiranu dokumentaciju za Regionalni centar za gospodarenjem otpada u Lećevici:

- Zatvorili smo osam od devet poglavlja spram EU, a u prosincu bi trebalo sve finiširati i startati s gradnjom centra vrijednim 55 milijuna eura. Radimo i na razvoju vodnog sustava u sinjskom, imotskom i vrgoračkom polju, sve kako bi i poljoprivredu digli, a nismo zaboravili ni uzgajivače ribe, imamo 20 potencijalnih lokacija za ribogojilišta. Kao i 11 lokacija za golf-terene, te 27 lokacija za solarne i 38 za vjetro-eletrane. Sve smo pripremili, radimo na mnogo toga, pa eto samo još da pronađemo za važne projekte i ozbiljne investitore – rezimirao je župan Zlatko Ževrnja, svoje izlaganje predsjednici Grabar-Kitarović.

Izvor: Slobodna Dalmacija


KOMENTARI:

Stari Komentari (151)

Učitaj prethodne komentare
  • (Gost_4166)

    pa kad okrene jugo neće se moč cestom ka i nekad davno od pantane prema trogiru

    oko 2 godina prije
  • (Gost_5182)

    Vidi tebe, :)
    kad je juzina, ic cemo duzin puten, koristit cemo "staru" magistralu
    Kad nije juzina, ustedit cemo 6 km, sto moze znaciti pitanje zivota i smrti na novoj liniji 37, bez klime
    p.s. pare za ovakvu turbo-super-genijalnu ideju trazit od eu

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9137)

    "p.s. pare za ovakvu turbo-super-genijalnu ideju trazit od eu"

    Donji kaštelani nisu nikad izglasali njanci JEDAN JEDINCATI lokalni samodoprinos, griblje in je zapelo u selu i stalno gledaju kako se obisit kome na trošak.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_3013)

    Ne tunelu ne devastaciji kozjaka jedno odlucno ne,ne

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9710)

    Ivo, od kad imas net?

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8448)

    Kako zloćudne laži!!!
    Kakva pakovanja!!!
    Centar za smeće nije u Lećevici nego u cimentari, a u lećevici je centar za regrutaciju za onkologiju!!!
    To služi samo zagadjenju Jadra, u svrhu prodaje flaširane vode, i ničemu više!!!
    "Prioriteti" koje je nabroio, tunel i most su laž, pakovanje u koje se ubaci i isporuči lećevica!!!
    Inače bi se već davno ispod emezete napravilo po 250 metri mula, sa obe strane, i dovele inine cjevi za transport goriva do tog mula...

    Kinezi bi davno, skoro sve hdz-ovce, naložili u cemexovim pećima na osnov "dosadašnjih zasluga"...

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8448)

    Tunel će se izbušit kad netko jami mukte autoput!!
    Ne jedan nego 2-3..Negdi kod duća, ili negdi pokraj omiša, pa iznad Rudina i kraj one 2 kave nad Sućurcem.
    Točno tamo di je prije po stoljeća planiran i di priko magistrale već ima i nadvožnjak!!!

    Hdz-u gori, da se šta prije napravi u Kambelovcu, jer tamo imaju već kupljene zemlje, da ih skupo prodaju državi.

    Time će se trošit svaki dan par tona goriva više i pustih ispušnih plinova više.
    Splićanima tako tunel neće puno donit imat će 5km više i skoro isto ka priko klisa, umisto da im je na 4 km ravne ceste bez semafora sa "Jugoplastike" i mosta sa Stinica.
    Kaštelana nema dovoljno da bi tunel bio komercijalno isplativ, mora se gradit da bude Splitu najbliži!!
    Kaštelani bi dobili Split na kilometar od Sučurca, i iz Sučurca bi uštedili 9/10 kilometraže u odnosu na sadašnju, di 1 kilometar zračne linije voze 10-15 + 10-15 km, sve okolo, i čepe Solinske i Splitske prometnice.
    Most sa stinica odma triba radit sa 3+3 trake + 2 trake pruge.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_3341)

    Zalosno i nazalost kad hdz preuzme vlast ostvarit ce runel i trajno devastirat Kozjak...zalost da dicu vise necemo.imat di vodit dalje od.smoga i zagqdenosti. .Sramite se svi koji ste za tunel.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_1362)

    kaštela su skoro sva cimentana.ovo malo šumovita kozjaka triba posić napravit tunel,cestu pa onda za koju godinu dicu i starije bolesne na pluća vodit u sloveniju da udišu po šumama kisik.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2152)

    "Prema procjenama projektanata, vrijednost građevinskih radova za cestu, duljine 8,2 kilometra, iznosit će oko 425 milijuna kuna, s time da na tunel (duljine 2,5 kilometra) otpada većina tog iznosa, odnosno 375 milijuna kuna."

    sa: http://www.slobodnadalmacija.hr/O-ku%C4%87o-mala/tabid/93/articleType/ArticleView/articleId/28159/Default.aspx

    ima se može se...

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2152)

    425.000.000,00 kn za 12 km uštede
    425milijuna/12kilometara=35milijuna kuna po kilometru!

    ko je tu lud???

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8152)

    Fantasticna usteda:)
    Iston logikon cu kod sebe ugradit lift od 100 000KN
    u kucu jednokatnicu, jer cu ustedit 6 sekundi za popet se na kat.
    Naravno kuca nema fasadu ni krov,
    al triba postovat prioritete.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8448)

    Dva milijuna eura kilometar tunela??Može!!!Nek buše odma!!!
    Par milijuna eura će dat onome lo_uži šta su mu srušili glavić na kuli u novome...Jer je ima papire od splitskog konzervatora...Taj novac će se uštedit na gorivu u samo par godina!!!Naravno u slučaju da tunel bude bušen di je i triba, u sućuračkoj kavi!!tad tribaju 2 km ceste i 2.5-3 km tunela..
    Dušebrižnici kojima je skupo, imali su priliku to reć za 15tak tunela na dalmatini koji su komotno mogli bit dvosmjerni,(jedan tunel umisto 2), na mistima di još 50 godina realno neće bit potribe za tunelom u svakom smjeru...U sučuračkoj kavi je kozjak već devastiran...

    Koliko je ono love suludo ulupano na onaj čardak od ceste do na klis, koji oće po sata -sat iz splita i po rezervara goriva do gori???

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8448)

    Ali prije svega triba napravit još jedan silazak sa magistrale iza onog di se sad ide u Split, na Pujankama.
    Iza semafora..
    I time se svi semafori mogu počupat!!!Na oba ulaza u grad..Dobit protočne izlaze, di nemoraš stat, i di niko nikom ne siče traku!!
    Može se, denivelirano je.
    Jednostavno je.
    Većina je jednostavno preglupa da tako nešto vidi ili shvati.

    Ako promašiš pa skreneš prije (di se sad skreće),>lipo na nadvožnjak na brda pa nazad i onda dalje prema mertojaku,(onuda kud sad ide kroz nepotrebni semafor)..;)

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8448)

    Čak i za one koji sa firula idu na brda baš tom cestom, ako ima ijedan takav, može se poslat na rotor kraj merkatora pa nazad prema brdima!!Nemoraju stat!!!

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8152)

    Ako bi tunel bija u sućurcu, bilo bi ruzno gledat kave sa ceste.
    Zato radi lipšeg pogleda s ceste, triba ceston devastirat ovaj lipši dio.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_4175)

    ja samo znam da svaki dan putujem i split i nazad i svi ljudi koji se voze ili svojim autom ili autobusom znaju da voznja od splita kroz solin pa do sucurca traje koliko i voznja od sucurca do stafilica traje jednako
    Mi koji zivimo u donjim kastelima ili trogiru svaki dan patimo, a isto tako i svi koji voze novom cestom koji dolaze iz pravca Sibenika i dalje, a idu u Split, svaki put se pitamo dokle cemo se morat vozit kroz solin, kruzit oko kopilice da bi dosli u split, to je takvo maltretiranje, gubitak vrimena i novca, zato podrzavam gradnju mosta ili tunela od kastela do splita kraj emmezete, da je to u zagrebu vec bi se napravilo i tri mosta, a mi ovde u privinciji kako to voli zagreb rec dozvoljavamo da nas vozaju zg strucnjaci koji ocito i dalje zele da budemo zatvoreni dio hrvatske da sta vise nazadujemo. Zato i imamo ulaz u split samo obicnu cestu sa semaforima, jer o tome odlucuje zagreb, a nase ulizice ni ne micu se iz splita ili kastela dok ih zagreb ne pozove

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9137)

    "425.000.000,00 kn za 12 km uštede
    425milijuna/12kilometara=35milijuna kuna po kilometru!

    ko je tu lud???"


    Kalmeta & Co.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2244)

    Makinja koja buši tunele košta oko 4,-4.5 mil eura.
    Koštala je jedna koju je kupio jedan poduzetnik kojeg poznajem.(oko 3 mil eura tada,prije 10tak godina)
    Možda se danas može kupit za milijun, neznam!!Moja je odokativna procijena bila da je nešto skuplja nego tada.Uz nju triba platit ponešto ljudi koji s time znaju radit!!Sve ostalo može radit vojska!!Cifra neznam kolika je, ali mogla bi se možda i na četvrtinu svest.
    Sve da je i ovolika koliku prezentira gradjevinski lobi iz hdz-a, to se apsolutno mora napraviti, kao i most.
    Ako se most da radit jurici burici, koštat će i više nego tunel i cesta..
    Ako ga bude projektirao netko racionalan virujem da će materijal iz spomenutog tunela bit nasut u 2 duga i relativno široka mula, izmedju kojih će bit toliko mista da za nuždu prodje tanker suezmax širine, i da se most može okrenit na stranu ili dignit za te situacije od jednom u 20 ili 100 godina.
    Takav most bi košta petnajstinu cjene juricinog jer jurica gleda svojoj firmi šta više love..

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2244)

    Most škver emezeta, rješija bi gužvi i Split i Solin i Kaštela!!!
    Neznam koji idiot može navijat za 70 kuna benzina iz Lukšića do Splita i nazad ako je moguće da bude 30kn tamo i nazad?????
    Kome triba stajanje na 500 semafora itd,itd??

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8141)

    Most ocemo!
    Tuneal necemo!

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9137)

    "Most škver emezeta, rješija bi gužvi i Split i Solin i Kaštela!"

    S čijion pinezima? S čijin???

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2244)

    Mojim!!Ali onda tvojoj stranci neće ostat za janjetinu??

    oko 2 godina prije
  • (Gost_3325)

    Tunel u sucurac a ne kanbelovac

    oko 2 godina prije
  • (Gost_5186)

    a onda ce propast parcele ca su se kupovale po kambelovcu po 2 eura
    a to je neprocjenjiva steta

    oko 2 godina prije
  • (Gost_1120)

    Ovi genijalci bi štedili put, pa bi s mosta tribalo ić put Kambelovca 5-6 km, pa onda nazad put Sućurca do tunela. (okolokole)
    Cila priča o tunelu, je poznati Hrvatski model.
    Ko je jamio, jamio,
    nije završeno vrime.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2244)

    Genijalče tunel u Sućurcu triba radit zato da se ne vozi u Kambelovac!!!
    Cili problem te trase je šta je željezaru jamija onaj ko je.
    I sad triba kupit 100 metri ceste kraj nje i spojit ju na onaj nadvožnjak koji je već izgradjen!!!
    Zato jer se davanja koja ista duguje neznaju uzet u zemlji za cestu!!!
    Ispod stare ceste, cestu je napravila emezeta a ista se može i proširit za još 2 trake.
    Od kave uz kozjak isto fali parsto metri da se postigne normalna visina.

    Na drugu stranu baš tu Dalmatina ide ciko uz Kozjak, i netribaju veliki otkupi i sa nje se odma može skrenit u tunel...Most može bit veličine trogirskog, i napravit se u škveru.2 mula i pokretni mostić.
    Od 3-4km zračne linije, skoro pola već je izgradjeno.
    Jugoplastika doslovno na minut, i sa dalmatine i iz Sućurca.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_3089)

    2018.,osmi misec-meganapolis kastela,tunel sucurac,most sucurac-split,dr.ivo. Izisa iz remeta uzea parcelu zivi oma povise konzuma. .Ljudi u transu meraci se na svakon kantunu

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2244)

    http://i.imgur.com/drZioHE.jpg

    oko 2 godina prije
  • (Gost_3089)

    Busit ce kroz gomilicki kozjak tu je autocesta najblize kastilin tu i staron. Al. .Nema logike busit u staron

    oko 2 godina prije
  • (Gost_2244)

    http://i.imgur.com/22IoVgH.png


    na ovoj slici se vidi zeleni pravac,(koji triba tek napravit) a on je silazak sa magistrale iza 1.raskršća sa semaforima, i omogućuje nesmetan protok u svim smjerovima bez zaustavljanja, na oba splitska izlaza umisto najtežeg prometnog krkljanca napravljenog neznanjem i glupošću.
    Dakle uklanjanje semafora sa oba izlaza, i stalni protok.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9137)

    Odgovara: # 371982

    A di su? U županiji?

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9137)

    A luda svita. Oćete li još da HAC u to uloži? I da se zaposli one ća naplaćuju cestarinu?

    oko 2 godina prije
  • (Gost_1103)

    Fakulteti se dile na teške, lake
    i na prometni:p

    oko 2 godina prije
  • (Gost_6759)

    Ma ne virujen da ce busit kroz gomiliski dil tu je najstrmije daleko iako je autoput tiu ka najblize istina tu i u staron al ako su zdravi busit ce u sucurac jerbo je logika i sa moston odma tu

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8202)

    Di si ti vidija logiku u Hrvatistanu?
    http://m.dnevnik.hr/clanak/vijesti/hrvatska/ceste-koje-vode-nigdje-zar-si-to-ozbiljna-drzava-moze-priustiti.html
    http://m.dnevnik.hr/clanak/vijesti/hrvatska/da-u-pitanju-je-hrvatska-tri-milijarde-kuna-za-cestu-bez-pocetka-i-kraja---375648.html
    http://www.jutarnji.hr/prilaz-mostu-koji-ne-vodi-nigdje-zatrpan-je-tonama-otpada--a-hc-ne-zna-cijeg/1199603/
    Ni prva ni zadnja...
    I niko ne odgovara?!

    oko 2 godina prije
  • (Gost_4326)

    Al di ce buzat na strmini ispod vojske u gomilici to je nemoguce...a kolilo se prica bit ce u sucurcu

    oko 2 godina prije
  • (Gost_427)

    "Ni prva ni zadnja...
    I niko ne odgovara?!"

    Odgovara. Na postavljeno pitanje na glasačkom listiću. Svake 4 godine.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_145)

    Tribalo bi bit u Sućurcu, ali su u Kambelovcu političari već pokupovali zemlju koju triba prodat državi.
    Iako most + tunel u Kambelovcu ruše svu matematiku i isplativost svega.
    Ostaje isplativ most Kaštelanima i splićanima koji idu put Kaštela
    Bija bi i dobar tunel u recimo Gomilici da je Lora blizu Sućurcu onoliko koliko je škver, ali nije.
    Jbga reljef se ovaj put nije poklopija sa političko mafijaškom matematikom.
    Al natirat će oni njega nasilu u Kambelovac, pa nek svit onda laje koliko ga volja.
    Ostaje nam tona goriva dnevno razlike, u našim plućima.Za takuin manje više...

    oko 2 godina prije
  • (Gost_145)

    a onda ce propast parcele ca su se kupovale po kambelovcu po 2 eura
    a to je neprocjenjiva steta
    ---
    ko zna-zna...;)

    oko 2 godina prije
  • (Gost_145)

    Žaj mi je šta niko nije shvatija donju sliku, koja pokazuje kako na oba splitska izlaza semafori mogu bit uklonjeni, dodavanjem još jednog silaza sa magistrale.Doslovno 100 metri još jedne prestrojne trake koja će silazit na onu cestu niže od magistrale koja vodi prema mertojaku i firulama.može se napravit doslovno 100-200 metri prije donjeg izlaza /semafora, tamo ni nema velike visinske razlike..
    Posa za 1 bager i 3 bosanca nedilju dana.80% Splitskih gužvi rješeno...

    oko 2 godina prije
  • (Gost_5925)

    Svasta se radilo u ovoj drzavi al nece moc objasnit u tom projektu. da tunel ide kroz kanbelovac ili gomilicu jer to ne moze bit isplativo. Projekt ce bit odobren od eu (fondovi) jedino ukoliko bude kroz sucurac sta i je bila prva ideja i to je to,podsjetimo se projekt je vec jefnon odbijen u cilom smislu dokumentacije (studeni 2014)

    oko 2 godina prije
  • (Gost_145)

    Daj još detalja ako znaš!!
    Meni osobno je bliži u Kambelovcu, ali navuć sve Splićane da dime do Kambelovca i troše gorivo, je suludo!!!A ima ih više.Triba gledat i Stobrečane,itd.
    Jednako suludo ka šta Sućurani za doć do Jugoplastike moraju napravit 1 realan i još 12 uzaludnih kilometara!!!
    Pomoglo bi svima, jer istih 12 km viška rade svi koji voze od Sućurca prema Splitu i obrnuto.
    Puta broj auta dnevno, pa godišnje, pa bacamo 3 tankera, i trujemo dicu zbog parsto metri nasipa u vrlo plitko more kraj barbarinca, i komadića mostića iz škvera, ili betonskog, nebitno.(ovisno jel pomični ili fiksni).

    oko 2 godina prije
  • (Gost_5925)

    Tada je trogirski most dovio suglasnost hr studija i eu studioza,a tunel kroz kozjak odbijen u svim planskim tockama sta je i normalno, ljudi iz tih odbora luksemburzani,belgijci,francuzi. sugerirali su nikad ne vidjevsi nasa kastela a vidjevsi kartu (dataljnu) da nije naravno isplativo. ic busit u kambelovac iæi.gomilicu nego jedino sucurac sto je i realno i zamislivo

    oko 2 godina prije
  • (Gost_5925)

    I srecom hc je to al prihvatio ali minjanjem vlasti nazalost vrlo je moguc tragican tunel koji ce ici kroz kambelovac a ne sucurac i sad ne kazem to jer sam za ove ili one nego ka sto vec znamo plan hdz-a je tunel kroz kozjak..po.mom skromnon misljenju ocita i nepovratna devastacija

    oko 2 godina prije
  • (Gost_7181)

    Odgovara: # 372143

    Misliš odgovara Kurta il Murta?

    oko 2 godina prije
  • (Gost_5164)

    Siguran san da.kroz gomilicu nece tu je najmanje drzavne imovine a najvise j u sucurcu. .U pravu je ovaj gori i fino je napisa kako su odbili eu fondi to i sta bi se moglo desit ovi uzimali parcele u kanbeovac a ovi ne daju nego jedino sucurac,e tako i triba jer je zdravo logicki.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_6114)

    Neće ovi radit ništa ako se neće i sami opinezit!!!Tunel nećemo brzo vidit.
    Kad političar kaže da je tako-sigurno je suprotno!!!

    Iako bi im ta okrupnjena zemlja u Kambelovcu mogla bit skuplja, danas, sutra u nekoj drugoj transakciji za nešto drugo, nego za cestu, pogotovo ako se od tunela u Sućurcu sredi talijanski put prema Starome...
    Koji već postoji, i nije ga baš tako skupo sredit.

    oko 2 godina prije
  • (Gost_9227)

    zanimljiva rasprava o prometu u našoj županiji:
    http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1015207

    oko 2 godina prije
  • (Gost_8150)

    Tunel relacija Kava-Blaca najjeftinije i najjrealnije rjesenje

    oko 2 godina prije
Komentiranje je moguće smo putem facebook komentara