PRVA ODLUKA O REGULACIJI PROMETA NA PODRUČJU GRADA KAŠTELA OD SAMOG OSNUTKA GRADA Prometna studija Grada Kaštela, na kojoj se već mjesecima vrše preinake, nadopune i dorade, napokon je upućena Gradskom vijeću na izglasavanje i usvajanje, a nakon toga Studija će biti poslana Ministarstvu unutarnjih poslova, odnosno suglasnost će morati dati Prometna jedinica Policijske uprave - Split.Tek nakon njihove suglasnosti, Prometna studija za područje Grada Kaštela moći će se početi zakonski primijenjivati, te će na taj način napokon stati na kraj neredu na kaštelanskim prometnicama i ulicama, na kojima se do sada primijenjivala odluka o prometu stara četrdesetak godina. Naime, prema riječima odgovornih osoba iz Gradskog poglavarstva, Prometna studija je prva odluka o regulaciji prometa na području Grada Kaštela od samog osnutka Grada.
Novom kaštelanskom Prometnom studijom određuju se značajne stavke kao što su: zabrana prometovanja pojedinim ulicama, jednosmjerne i dvosmjerne ulice, zabrane parkiranja i propisane brzine na pojedinim prometnicama, određuju se parkirna mjesta na području svih Kaštela itd.

Osim toga, prema stavki Prometne studije, Starom kaštelanskom cestom ili Cestom dr. Franje Tuđmana se neće smjeti voziti brzinom većom od 50 km na sat, na gradskim i nerazvrstanim cestama dozvoljena brzina bi trebala biti 40 km na sat, a samo na državnoj magistralnoj cesti moći će se voziti brže od 50 km na sat.
Ovom Prometnom studijom još uvijek nisu donesene odluke o pauk službi i područjima parkinga uz naplatu, što će biti naknadno napravljeno.

|
Poslao Gost_168 dana 2007-07-24 14:29:11 Ajde da vidimo i to. | Poslao Gost_122 dana 2007-07-24 15:37:48 U Zakonu stoji da se u naseljenim mjestima ne smije voziti preko 50 km/h. Brzina u gradovima (naseljenim mjestima) može biti i veća od 50 km/h, ako su poduzete sve mjere sigurnosti pješaka (semafori, pješački prijelazi, nogostupi i dr.). Odakle Vam sad 40 kom/h ??? Da i to niste prepisali iz navedene odluke stare 40 godina? Na ovoj cesti nije niko nastrada vozeći 60 km/h nego od 120 - 200 km/h. Tu treba postavit problem, a ne prepisivat situacije sto godina stare. P.S. Logično je da ako je protok vozila brži, da su auta manje na cestama pa je teoretski i manje šanse za nezgode. U nas je sve naopako. Zakočija se promet di se god moga zakočit. | Poslao Gost_122 dana 2007-07-24 15:39:30 Oće li ta "studija" bit na javnom uvidu ? | Poslao Gost_137 dana 2007-07-24 17:43:05 goste 122,evala za ovi tekst..postoji li studija,ko ce ljudima platit aute,unistene neispranim lezecim policajcima?ko ce radit studiju?ako ce ova ekipa koja je dosad regulirala promet,i odlucivala o izgledu cesta i raskrizja,zaustavimo to sta hitnije!dok nije kasno..a kasno je vec za zaustavit tomija da napravi ducan,na mistu di je bilo najbitnije,uklonit onu rusevinu,i osigurat normalnu cestu,jer to je bila zadnja sansa..tomiju se moglo dat da gradi gori pored vodovoda,di bi moga imat i parking..ovdi ce seljastvo tek doc do izrazaja..pa ce bit auta na cesti,samo na 5 minuta..a pauk ce se potrudit da na.ebu neki drugi.. | Poslao Gost_207 dana 2007-07-25 08:54:32 Je li studija predviđa i razmještanje semafora na cesti F.Tuđmana tamo gdje su zaista potrebni umjesto da ih imamo napr. ispred cvječarnice u K.Starome gdje učenici i učiteljice iz osnovne školi mogu bez problema priječi cestu kada odlluče kupiti cvijeće, ali na križanju malo dalje ne zna se jesu li više ugroženi pješaci ili vozači. | kaštelanin Poslao Gost_73 dana 2007-07-25 13:41:25 Nemoš zautavit Tomija da gradi kuću, kad je to kuća od Žanića, a on sam i daje dozvole!!!!!! Da je to bila tvoja kuća sigurno bi ti je srušilo, ka i meni ! Ovako ja i ti kad budemo prolazili imamo veću šansu udrit drito u nju!!!!
| Poslao Gost_2 dana 2007-07-25 14:37:19 pak ća je većina sporedni cest uska toliko da se ni dvi kripnije žene su po dvi kese spize ne moredu mimobać i ća nan zara makadamski nogostupi grad baca na selendru. endem | studija Poslao Gost_227 dana 2007-07-29 16:49:44 mogu ti reč,dato djeluje onako bašmočno.pa mi nemamo niti jednu slovimai brojkom 1, ulicu po propisu,a govorimo o studiji ,najbolje obraničit brzinu na 10 km,puno je, na 5km /h. selendra brale selendra i vode je seljaci. | Poslao Gost_185 dana 2007-07-30 14:13:28 kastelane,kako ce tommi dobit uporabnu dozvolu,za ducan bez parkinga?a bas je tribalo maknit tu kucu,ili ju bar napravit 2 metra uzu.. | Poslao Gost_185 dana 2007-07-30 14:18:26 gostu 207,dobro si to primjetija..najopasnije misto u gradu..a cesta nije prikrivena novim asfaltom,nikad..a grbe i lokve,ce jednom izbacit 37-mu iz ravnoteze pa ce bit djavla..sta se svako malo tamo dogodi poneka prometna ionako ide na dusu onima,koji nisu prilagodili brzinu uvjetima na cesti.. | |